Archiv der Kategorie: aktuelle Informationen

Rücker AG erfolgreich ins neue Jahr gestartet – PressePortal.de

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07.05.2012 | 10:40 Uhr |Rcker AG erfolgreich ins neue Jahr gestartetDeutliches Umsatzplus im ersten Quartal 2012 – Auch beim Ergebnis wieder zugelegt – 400 weitere Ingenieure gesuchtWiesbaden (ots) – Die brsennotierte, international ttige Ingenieurgesellschaft Rcker AG, Wiesbaden, konnte im ersten Quartal 2012 die erfolgreiche Geschftsentwicklung des vergangenen Jahres fortsetzen und den Konzern-Umsatz erneut deutlich steigern. Im Vergleich zum ersten Quartal 2011 hat sich der Umsatz dank einer deutlich verbesserten Auftragslage von 40,9 Mio. Euro auf 49,1 Mio.

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In Zukunft wird das Eigenheim zum Kraftwerk – WELT ONLINE

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Artikel per E-Mail empfehlenIn Zukunft wird das Eigenheim zum KraftwerkBei den Heizkosten sparen und dazu Geld verdienen: Plusenergiehäuser machen es möglich. Allerdings liegen die Baukosten um bis zu 30 Prozent höher als bei einem normalen Bau.Empfänger E-Mail Absender E-Mail Persönliche Nachricht SchließenBei den Heizkosten sparen und dazu Geld verdienen: Plusenergiehäuser machen es möglich. Allerdings liegen die Baukosten um bis zu 30 Prozent höher als bei einem normalen Bau. Von Richard HaimannMit moderner Technik lässt sich nicht nur der Verbrauch an Heizenergie von Häusern drastisch senken. Architekten und Ingenieure sind inzwischen sogar in der Lage, Eigenheime zu schaffen, die mit Hilfe der Solartechnik mehr Strom erzeugen, als sie an Wärmeleistung verbrauchen: die Plusenergiehäuser

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In Zukunft wird das Eigenheim zum Kraftwerk – WELT ONLINE

Zweites Dichtwand-Gerät ist in Bluno angekommen – Lausitzer Rundschau Online

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Spremberg09. Mai 2012, 03:00 UhrVorlesen Drucken Zweites Dichtwand-Gert ist in Bluno angekommen Grobauwerk am Tagebau Welzow-Sd 2022 vollendet Bluno/Proschim Es ist soweit: Am gestrigen Dienstag sind mehrere Schwertransporter mit Teilen eines neuen Schlitzfrsgertes aus dem bayerischen Schrobenhausen durch Bluno zur Baustelle nordwestlich des Dorfes angerollt. Das besttigte Thoralf Schirmer von der Vattenfall Europe AG in einer Pressemitteilung. Geotechniker Ingolf Arnold am Separiergert. Es filtert den durch den Dichtwandbau erlangten berschssigen Boden fr die Flchenrekultivierung heraus.

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Zweites Dichtwand-Gerät ist in Bluno angekommen – Lausitzer Rundschau Online

Ekström & Rockenfeller hoffen auf Besserung – Pause sollte Audi helfen – Adrivo

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Ekstrm & Rockenfeller hoffen auf Besserung – Pause sollte Audi helfen Audi will den Rckstand bis zum Rennen in Brands Hatch unter Rennbedingungen aufholen, kndigen Ekstrm und Rockenfeller bei Motorsport-Magazin.com an. Nach dem zweiten Saisonrennen waren die Fragezeichen bei Audi gro. Die grte Hoffnung der Ingolstdter scheint derzeit die zweiwchige Pause bis zum nchsten Rennen in Brands Hatch zu sein, in der man sich erstmals ausfhrlich mit der Datenanalyse der bisherigen Rennen befassen kann. “Das heutige Rennen war fr uns eine Schadensbegrenzung, immerhin haben wir wichtige Punkte mitnehmen knnen. Jetzt ist es die Aufgabe der Ingenieure, die Probleme ausfindig zu machen”, sagt Mattias Ekstrm im Gesprch mit Motorsport-Magazin.com.

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Ekström & Rockenfeller hoffen auf Besserung – Pause sollte Audi helfen – Adrivo

Pause sollte Audi helfen – Adrivo

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Bild 1 von 5Im Rennen wurde Mike Rockenfeller durchgereicht© DTMMotorsport-Magazin.com – Nach dem zweiten Saisonrennen waren die Fragezeichen bei Audi gro. Die grte Hoffnung der Ingolstdter scheint derzeit die zweiwchige Pause bis zum nchsten Rennen in Brands Hatch zu sein, in der man sich erstmals ausfhrlich mit der Datenanalyse der bisherigen Rennen befassen kann.”Das heutige Rennen war fr uns eine Schadensbegrenzung, immerhin haben wir wichtige Punkte mitnehmen knnen. Jetzt ist es die Aufgabe der Ingenieure, die Probleme ausfindig zu machen”, sagt Mattias Ekstrm im Gesprch mit Motorsport-Magazin.com. Wichtig sei es, das Gesamtpaket besser zu machen. “Das Auto muss leichter fahrbar sein, schneller werden und eine bessere Pace im Rennen haben.”Wir knnen jetzt analysieren, was bei den bisherigen Setups gut und schlecht war

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Pause sollte Audi helfen – Adrivo

Rhetorik für Ingenieure und Informationstechniker – Presse Box

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Rhetorik für Ingenieure und InformationstechnikerStegreif.eu bietet ab Juni zweitägige Seminare in Köln Kann man lernen: Frei sprechen, locker improvisieren , “Einem Ingenieur ist nichts zu schwer,” das sagt ein altes Sprichwort.Aber nicht jeder Ingenieur ist zum Rhetoriker geboren. Dabei gehören Vorträge, Reden oder Diskussionsrunden längst zum Tagesgeschäft.D.h.:Fachkompetenz ist die eine Sache, Überzeugungsfähigkeit und Eloquenz die andere. Menschen, die kurz, knapp und kompetent reden und präsentieren können, bewundern wir. Ganz besonders beeindrucken uns dabei Redegewandtheit (Rhetorik), Schnelligkeit und Sicherheit mit der das Wichtigste punktgenau, unterhaltsam, überzeugend und packend vorgetragen wird. Genau das vermittelt stegreif nun ab Juni exklusiv in Köln für Ingenieure und Informationstechniker.

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Rhetorik für Ingenieure und Informationstechniker – Presse Box

AchterbahntesterIngenieur im Adrenalin-Rausch – Der Spiegel

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DPASicherheitsingenieur Falk: TV fr die HolzachterbahnLoopings sind fr ihn Routine, Hhenangst kennt er nicht. Und wo andere kreischen, bleibt Christian Falk cool. Fr den TV prft der Ingenieur Achterbahnen und sorgtin Freizeitparks fr Sicherheit.

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AchterbahntesterIngenieur im Adrenalin-Rausch – Der Spiegel

Teamfehler im Parc Fermé: Strafen für Cerqui und Coronel – motorsport-total.com

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Teamfehler im Parc Ferm: Strafen fr Cerqui und Coronelvon Stefan Ziegler05. Mai 2012 – 16:36 Uhr(Motorsport-Total.com) – In der Qualifikation von Budapest hatten sich die beiden ROAL-Fahrer Alberto Cerqui und Tom Coronel die Positionen 13 und 19 gesichert, doch dabei wird es nicht bleiben: Aufgrund eines Teamfehlers wurden den BMW-Piloten nmlich im Anschluss an das Zeittraining smtliche Runden gestrichen.Der Grund: Nach der Q1-Sitzung, die fr Cerqui und Coronel zugleich die Endstation im Qualifying bedeutete, stpselten die Ingenieure des Teams ihre Laptops an die Fahrzeuge an, was angesichts der Parc-Ferm-Bedingungen nicht erlaubt ist. ROAL brach damit den Artikel 118 des Sportlichen Regelwerks, was die Streichung aller Zeiten zur Folge hat.Cerqui und Coronel drfen trotzdem an den Rennen auf dem Hungaroring teilnehmen – allerdings aus der letzten Startreihe. Der Italiener und der Niederlnder werden dem Feld einfach ganz hinten hinzugefgt. Alle weiteren Piloten rcken entsprechend nach vorn auf.

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Teamfehler im Parc Fermé: Strafen für Cerqui und Coronel – motorsport-total.com

Fachkräftemangel? Das Problem ist die Bezahlung – WELT ONLINE

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Das Märchen vom Mangel: Noch gibt es genügend Fachkräfte. Die Firmen müssen ihre Angebote für Ingenieure verbessern und statt des Managements den Innovationsgeist stärker fördern. Von Sophia SeidererNoch nie war die Ingenieurslücke in Deutschland so groß: 105.700 offene Stellen vermeldet der Verband der Deutschen Ingenieure (Vdi) in seinem aktuellen Ingenieurmonitor. Ein Rekordhoch, seit Beginn der Erhebung im Jahr 2000.Allein im vergangenen Jahr habe Deutschlands Wirtschaft dadurch acht Milliarden Euro verloren. Die deutsche Innovationskultur sei in Gefahr, warnen Experten und Unternehmenschefs wie Siemens-Chef Peter Löscher: “Deutschland bleibt ein Land der Techniker und Bastler, aber uns geht der Nachwuchs aus.” Dabei gehe es laut Löscher um die “Basis für unseren Wohlstand und für den Klang ‚Made in Germany‘”.Schon seit Jahren lässt die Politik deswegen nichts unversucht, junge Menschen für den Ingenieurberuf zu begeistern

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Fachkräftemangel? Das Problem ist die Bezahlung – WELT ONLINE

Fachkräftemangel und das Problem schlechter Bezahlung – WELT ONLINE

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Das Märchen vom Mangel: Noch gibt es genügend Fachkräfte. Die Firmen müssen ihre Angebote für Ingenieure verbessern und statt des Managements den Innovationsgeist stärker fördern. Von Sophia SeidererNoch nie war die Ingenieurslücke in Deutschland so groß: 105.700 offene Stellen vermeldet der Verband der Deutschen Ingenieure (Vdi) in seinem aktuellen Ingenieurmonitor. Ein Rekordhoch, seit Beginn der Erhebung im Jahr 2000.Allein im vergangenen Jahr habe Deutschlands Wirtschaft dadurch acht Milliarden Euro verloren

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